北京新闻贝克金融（Reporter Bai Haotian）于7月1日上周末在微博上发布在微博上，Nio World Model NWM（辅助驾驶模型）开始推向ET9，New ES6，New ES6，New EC6，New EC6，New ET5，New ET5和New ET5T ISA。它标志着达到其设计目的的第一个汽车级5纳米智能驾驶芯片Shenji NX9031的应用性能。李·本（Li Bin）认为，高端SOC筹码的投资巨大，周期很长。如果他们失败，所有早期费用都会浪费。由于复杂性的增加，高端大芯片的成功是一个巨大的挑战。解释芯片返回芯片后的能力是第一步。只有当功能性能测试符合标准时，它才能实现真正的商业质量制造MAIT，才能被视为成功的研发。他认为，最先进的智能驾驶芯片需要满足三种条件，尤其是计算机和带宽的强度必须足够高以支持UPGR智能辅助驾驶算法和软件技术的ADE已有近10年的历史；这将确保在极端条件下安全可靠的操作，并可以通过超低潜伏期和超速响应来支持智能安全的主动和被动整合；它应该具有全天候和全景图像信号处理功能。李·本（Li Bin）说，启动后，申吉NX9031芯片的表现的判断，该公司首先实现了自行筹码的战略目的。单个Shenji NX9031的性能等于四个NVIDIA ORIN-X。校对Liu Baoqing