来自香港，澳门和台湾的国际航班和乘客尚未受到新法规的影响，也没有在现场发现的信号和标志。北京新闻北京新闻的记者Yu Jinmin摄影。 6月28日是正式实施有关为国内航班提供电力银行的第一天新法规。根据民航局于6月26日发出的紧急通知，从28日起，乘客被禁止在没有3C标记的电力银行进行国内航班，不明确的标志或属于召回批次。值得注意的是，仍根据原始标准实施飞往国际和香港，澳门和台湾的航班。同一天下午，北京新闻壳牌融资的记者参观了该网站上上海洪Qiao的T1 T1码头机场的国际出发区桑格斯没有受到新法规的影响，也没有在该地区发现的相关信号和标志。但是，在T1国际转移到国内安全检查频道之前，工作人员放置了相关的及时标志，还准备了一盒橙色的动力库和一桶水。根据安全人员的说法，这是为了防止乘客使自己无法控制的电力银行无法控制，并且可以迅速处理该网站。 6月28日，在Hongqiao机场的T1 International International国际国际国际机场之前，工作人员放置了一个橙色的电力银行，放了一个盒子和一桶水。北京新闻的记者Yu Jinmin摄影。现场射击的图片：国际区域零提示，乘客在下午14点左右通过了“安静”审判。 Beike Finance的一名记者在Hongqiao机场的T1国际出发大厅看到，没有“新的电力银行法规”在签到，安全检查频道和等候区时与标志相关的标志。力量许多乘客带来的银行没有进行其他检查，并直接传递给安全检查。 “国际航班的电力银行的要求尚未改变，并且根据不超过100Wh的标准能源来实施这一要求。”安全检查人员的一名成员透露。这与国内飞行区域形成鲜明对比。根据记者的先前报告，同一天，在洪Qiao T2国内的出发区域中设立了许多迹象和自我参考。开放的第一天，在短短几个小时内收集了三个不合格的电力银行。乘客的转移需要注意：国内部分需要遵守法规，而自我评估已成为唯一的指导。尽管国际航班不受限制，但一些乘客的某些转移仍需要注意。工作人员提醒，如果国际航班转移到国内航班，国内航班应严格执行新法规。 “例如，从东京飞往上海并转移到北京后，应在离开国内区之前检查电力银行的3C标记。”如果国际航班在国内航班上行驶，国内航班必须严格执行新规定。北京新闻的记者Yu Jinmin摄影。在T1国际出发区没有提示的情况下，T1国际出发区机场工作人员告诉记者：“当前的新法规不参与国际航班，因此不要求宣传。但是，如果该政策适应未来，则提醒的内容将及时更新。”但是，一些乘客引起了人们的担忧：“尽管国际航班没有检查3C，但如果他们离开该国后将同一辆电力银行返回中国，但他们可能会在国内机场被拦截。”在T1国际到来区，报告来自Beike Finance在国际航班上随机采访的Beike Finance，只有3人知道新的电力银行法规，他们都是MGA运输乘客，他们同时预定了国内航班。一个计划从上海飞往东京的旅行者说：“我的电力银行没有3C徽标，幸运的是我只乘坐国际航班。”但是，他的旅行者将从东京回到未来后搬到北京，并暂时决定离开上海的电力银行。机场提醒新法规仅适用于电力银行。如果相机的锂电池已经接受了能量≤100Wh的处理，则标签是清晰的，没有损坏，仍然可以携带。此外，乘客可能会选择放弃现场上的不合格的电力银行，或通过表达表达来恢复它们。北京新闻壳财务记者Yu Jinmin编辑Chen Li校对Zhang Yanjun