8月29日，成都国际汽车展（称为“成都汽车秀”）被踢开了，在汽车秀的热度中，凉爽的天气很敏锐。 2025年的成都汽车展也被认为是汽车市场中“黄金9月和十月”的催化剂。成都汽车的官方数据显示，该汽车展览的总尺寸已扩展到220,000平方米，涵盖了整个链条的热点，例如完整的车辆，改装车辆，人形机器人机器人和三电动系统。将近120个车辆品牌参加了展览，其中有1,600多辆汽车。在媒体日，北京新闻壳牌融资的一名记者注意到，与近年来相比，Byd“购买商店”，Chery Group和Changan Automobile还聚集了他们的品牌，以“特殊的Tindia”的形式首次亮相，以“特殊的Tindia”的形式首次亮相，Hongmeng Smart Travel在第一个小时的阶段就聚集了“五个世界”。同时，奢侈品汽车大厅被“迷失”，传统昂贵的品牌，例如保时捷，劳斯莱斯（Rolls -Royce）和本特利（Bentley），总体错过了汽车展。在这一变化的背后，它避免了在中国和中国独立品牌以及中国的独立品牌以及中国独立的大脑的深度消费者需求之后，在2024年的“特殊大厅”和《长达》之后，第一次发行了独立品牌的“特别厅”，以特别的舞台形式发行了“神的眼睛”的形式。 Yunyan; 2026密封07DM-I，Tengshi D9新型号也立即显示或启动。此外，Byd还在展览馆外设置了智能的块体验。比亚德特殊馆。王·林林（Wang Linlin）的照片是北京新闻壳牌财务记者今年，Chery Group首次赢得了大型汽车表演中的“特别厅”的形式，带来了五个主要BRands，Chery，Xingtu，Jettu Zongheng，Icar和Jettu，Hall 5和Jettu Zongheng也在第一场演出中。在成都汽车展开幕当天，谢里汽车（Chery Automobile）正式在香港证券交易所清单上提交了文件。值得一提的是，Chery Weilin品牌于6​​号厅发行。今年4月，Chery Automobile董事长Yin Thyue宣布了Weilin品牌的重新开始，并将其定位为Globaligang Pickup Truck品牌。此外，在车辆中新车的支持下，坎根汽车公司还以“特别厅”的形式收集了自己的品牌和联合冒险品牌在第10厅首次亮相。根据Cangan Automobile的计划，今年下半年将推出许多新型号，并计划将300万辆汽车的年度目标销售额达到300万辆汽车的年销目标。 Changan Automobile展览厅。北京NE记者Wang Linlin的照片WS外壳财务。在8月25日的Shangjie H5正式发布后，Hongmeg Zhixing首次在同一阶段编译了Wenjie，Xiangjie，Zhijie和Zunjie和尚。 Yipai Technology仅建立了两个月，还介绍了首次首次成都汽车展。今年6月，Dongfeng包括了三个品牌的风水，Nano和Yipai来推广Yipai技术。 8月，该公司发布了一种新方法，宣布了Dongfeng Nano和Dongfeng Yipai在新的Dongfeng Yipai品牌中的整合。换句话说，Yipai的技术目前拥有两个主要品牌Dongfeng Yipai和Dongfeng Fengshen，并计划在2028年同时出售20个产品矩阵。Hongmeghongmeg zhixing Booth。北京新闻壳图片Wang Linlin，财务记者。将独立品牌从“支持纸”变成汽车展的“主角”是独立品牌的快速发展和不断增加的渗透率。来自中国汽车制造商协会表明，该品牌独立乘用车的市场一部分是，这一市场仍然很高，从今年1月到7月，市场共享为68.6％，比去年同期增加了6.1％。传统的超级奢侈品牌不存在，需要加速中国的转型。在2024年成都汽车展上，兰博基尼，劳斯莱斯，宾利，保时捷和莲花自动在16号厅聚集。除了没有上述超级奢侈品牌外，雷克萨斯，捷豹路虎等传统汽车奢侈品牌也没有出现。在该行业看来，汽车展上没有传统的昂贵汽车和超级豪华的汽车是拒绝销售和成本控制的双重影响。 DATA从MaskSB分支机构的有关中国汽车经销商协会的乘用车市场的信息显示，7月昂贵的汽车的零售额为170,000，每年下降20％，每月下降29％；该月的零售部分为9.3％，逐年下降3％，而汽车市场的传统奢侈品比联合冒险更大。 16厅没有传统的额外豪华汽车布劳斯摊位。北京新闻报道者Wang Linlin摄影。从行业内部人士看来，消费者对汽车的需求正在发生变化，他们关注汽车驾驶和智力的经验。这也意味着，传统的豪华汽车和超级豪华汽车需要增加对中国市场的转型，而更多的NA可以满足中国消费者的需求。实际上，包括联合冒险品牌在内的外国汽车制造商也意识到他们需要付出ED更改并升级。在今年的成都汽车展上，有许多致力于新能源的合资品牌。例如，丰田不仅展示了整个车辆，而且还建立了丰田BZ展览的区域。在成都汽车展览会的前一天，捷达品牌宣布成立一家新公司，计划到2028年为入门级市场推出四辆新的能源车辆。“新的能源时期是一个上升的中国品牌时期。” Lantu Auto的首席执行官Lu Ping在成都汽车展上被告知。北京新闻壳财务记者王·林林编辑杨·胡安朱恩校对木兰