随着国庆节和中期音乐节即将接近“双重音乐节”，北京的主要火车站将独自一人处于乘客流量的高峰状态。以前，许多司机很难在北京南部的火车站下车。特别是在高峰旅行期间，他们到达车站，必须排队超过十分钟。通过在北京南部火车站北路上打开车辆的下车区域，可以有效地缓解这种情况。北京关键地区管理委员会的记者今天凌晨5点（9月28日），向北京南方车站的北广场路（即“南站北环路”）开放，向社交车辆开放，并设置了两辆社交车辆，以“停下来驶入”下降车道，这可能直接到达北入口，这也将在现有的东部向西和西部撞向西部。从9月28日的5:00开始北京南部火车站的北环路将开放，以推翻社会车辆，乘客下车后可以进入北向北。北京新闻记者Wang Guibin的照片。南站北环路的功能分区已得到优化，以实现人与车辆之间的差异。近年来，随着公民和乘客的旅行方式发生了变化，北京南站的出租车，在线车和私人汽车连接的价格超过45％，而且车站的日常区域可以达到45,000辆汽车。 “今年5月，北京南部火车站地区有三个社交车辆在南部火车站区域下降点，主要是二楼的二楼和西部的下车平台，以及新开放的西北掉落区域。但是，在高峰乘客流动期间，尤其是在节日期间，车辆前往第二层下车平台，经常交付该车站，以交付长时间的流量流动流量，并沿着交付长期流量流量。n甚至溢出到周围的主要道路上，加剧了区域交通拥堵并严重影响乘客的经历。 “北京关键站区管理委员会南站办公室副主任Wang Miaoshen告诉记者。要解决这个问题，北京关键站区的南站办公室，与铁路铁路，Fengtai地区的铁路，交通管理和其他部门进行了调查和计划，以确定的计划，最终是一定的计划。流量和减轻瓶颈。GERS进入城市路网络的步行路线进入北京南部火车站。由于今年年初，北京巴士集团一直在运行并合并并合并到南站周围的公交线路时，拆除了前北枢纽运输站的所有公交线路，并删除了一定数量的可用空间。北京南部车站北入口的交通人员数量相对较小，有可能分享其他呕吐的乘客流动压力。 “公交线释放后，南站的北环路主要用于出租车和汽车存放。此前，汽车的撞车和储存是相同的，人们和汽车之间的交通也不好，”最近，与公共关系公司合作的北京关键站管理委员会的南站办公室以重新征询和职能南站北环路（South Station North Ring Road）的Al分区，并在道路内安排了出租车储物车道，使其跌落。汽车驱动路径分开。出租车的存储空间在北方广场路内进行了调整，并在其和其他车道之间建立了连续的花朵类型的卫星。北京新闻记者Wang Guibin的照片。发送给ISTAIT的社交车辆是“停下来离开”，乘客可以直接到达北部的入口。翻新后，北京南部火车站北环路的下车区域已于今天早上5:00正式在公共交通工具中开业，并将持续到今年10月31日。今天中午，现场北京新闻的一名记者看到出租车储藏道位于北方广场路内，并在北方的河道和其他车道之间建立了一个连续的花盒。两个社交车辆被标记出路，并设置了一个“停下区域，停下来”标志b路。出租车，在线汽车冰雹和私家车可以从南车站Xingfu路驶到南站北环路，再到北京南站北入口出口。 Sakeinto在车辆运送车站并下车后，乘客只需步行一小段距离即可进入北京南火车站北部的入口。网站上有两个下降通道，并设置了带有“停止和GO”的标志。北京新闻记者Wang Guibin的照片。过去，许多司机到达南站离开车站，排在二楼。他们已经到达了车站的边缘，但必须排队。他们不确定时间。由于乘客携带一小袋大袋行李，因此从其他入口和出口走到车站并不方便。丰田地区运输委员会的工作人员告诉记者，运输部也联系了托管的南站办公室北京关键站，官员交通支队和铁路运输支队重新划船车辆的欧元委员会，并在道路上增加了眼睛指导的迹象，以继续指导车辆。同时，在社会车辆下车道和出租车存储车道之间保留了紧急车道，以确保在特殊活动下不会干扰交通。在北京南部火车站的北广场外，出租车在储藏车道上等着。北京新闻记者Wang Guibin的照片。目前，南站的北环路（North Ring Road）的下车区是在Gaode地图，百度地图和DIDI在线汽车用户上推出的。驾驶员和朋友可以寻找目的地“北京南站”，并清楚地看到“北入口站”导航点。遵循地图和语音信号到达下降点的下降点。入口Tonorth并退出北京南部火车站的入口已扩大以提高交通效率。 to匹配新添加的北广场下车功能，并在乘客下车，北入口和出口的北京南火车站的入口后，避免了安全支票队列的拥堵，同时扩大了北入口和出口，并撤离了一些商业渠道。入口流量的总体容量和入口的出口大大提高，交通效率提高了约50％，在“快速停止和快速步行”和“快速检查和快速前进”之间达到了无缝的联系。如今，许多司机去了北京南部火车站派遣他们的车站，以在这个新的下车区域的环境中表达他们的批准。 “比原来的下降平台更快地感觉到坡道。这是一个很长的队列，可能需要超过十分钟才能进入。”司机今天早上送往车站的太阳大师说，当他航行时，他发现了Tha thaT北京南火车站有一个新入口的入口。下降区域现在还不太紧，所以我说：“北京关键站区管理委员会副主任Miaoshen告诉记者，North Ring Road的下车区将于9月28日正式开放，直到10月31日，Pupue Whipment of Puewang。下车频道操作，从驾驶员和乘客那里收集反馈，继续改善现场设施，完善指导标志，并更好地为公民和乘客的旅行服务。